Michele Santeramo, segretario UGL Pensionati Bari e segretario vicario UGL Puglia, critica il progetto BRT e chiede chiarimenti all’amministrazione comunale.

Santeramo boccia il progetto BRT

“Il BRT a Bari, secondo il mio punto di vista, è un fallimento matematico. Mi chiedo: l’amministrazione comunale sta firmando la condanna a morte della città?”. È la posizione di Michele Santeramo, segretario UGL Pensionati Bari e segretario vicario UGL Puglia.

Secondo Santeramo, la conformazione di molte strade cittadine renderebbe difficile l’applicazione di un sistema basato su corsie riservate. “Se si riserva una corsia esclusiva ai bus, ne resta una sola per i flussi veicolari ordinari. Un furgone fermo per le consegne, un’ambulanza, un trasloco o un taxi che fa scendere un disabile potrebbero paralizzare interi quartieri”.

Le criticità per viabilità e commercio

Nel suo intervento, Santeramo richiama anche le possibili conseguenze per commercianti, residenti e attività economiche, soprattutto in relazione alla riduzione degli spazi destinati alla sosta breve.

“Spostare la viabilità forzatamente al centro della carreggiata non è mobilità sostenibile, ma un azzardo logistico. Il vero problema non è soltanto quanti parcheggi verranno eliminati, ma la sottrazione di spazio vitale alla città reale”, afferma.

La richiesta di chiarimenti al Comune di Bari

Per il dirigente UGL, il confronto non può essere ridotto a una contrapposizione tra automobili e trasporto pubblico.

“Non si tratta di una guerra tra auto e autobus, ma di conciliare un sistema rigido con le necessità concrete di residenti, commercianti, artigiani e taxi. Se poi le auto saranno costrette a utilizzare le corsie preferenziali per evitare la paralisi, il BRT rischierà di diventare un’opera inutile e molto costosa”.

Santeramo conclude rivolgendosi a Palazzo di Città: “L’amministrazione sta davvero pianificando il futuro o rischia di compromettere commercio e viabilità di Bari? I cittadini meritano risposte chiare, non slogan”.